بيانات مطحنة الدرفلة المستخدمة

قوة مطحنة الدرفلة المستخدمة المثبتة تساوي 5000 كيلو وات مقسمة على النحو التالي:

حامل المحرك 1 2500 كيلو وات
حامل المحرك 2 2500 كيلو وات
البكرة اليمنى 1660 كيلو وات
البكرة اليسرى 1660 كيلو وات
السداد 505 كيلو وات

وهي 43 " وبالتالي فإن القطار قادر على معالجة الشرائط التي يبلغ عرضها الأقصى 1100 مم، مع استخدام أسطوانات العمل التي يبلغ قطرها الحد الأقصى والحد الأدنى 280 مم و 250 مم على التوالي، والأسطوانات المتوسطة 470 مم و 430 مم على التوالي وأسطوانات الدعم 1150 مم. ملم على التوالي ملم و 1050 ملم.
خصائصه الرئيسية هي:

بيانات اللفة المستخدمة في مطحنة الدرفلة
الحد الأقصى لوزن اللفة 23.8 طن.
الحد الأدنى لوزن اللفة 4.1 طن.
الحد الأقصى للوزن في المليمتر 22.3 كجم/مم.
الحد الأدنى للوزن لكل مليمتر 3.9 كجم/مم.
الحد الأقصى للقطر الخارجي للفة 2000 مم.
الحد الأدنى للقطر الخارجي للفة 1000 مم.
القطر الداخلي للفة التي تدخل الخط 610 ملم.
القطر الداخلي للفة الخارجة من الخط الموجود على البكرة اليمنى 508 ملم.
القطر الداخلي للفة الخارجة من الخط الموجود على البكرة اليسرى 610 ملم.
الحد الأقصى لعرض اللفة القابلة للتشغيل 1070 مم.
الحد الأدنى لعرض اللفة العملية هو 900 مم.
الحد الأدنى لسمك الشريط عند إدخال الخط 1.5 مم.
الحد الأقصى لسمك شريط إدخال الخط 3.5 مم.
الحد الأدنى لسمك شريط الإخراج الترادفي 0.30 مم.
الحد الأقصى لسمك شريط الإخراج الترادفي 2.5 مم.

السرعة القصوى في الخطوة الأولى 300 م.
/ دقيقة. أقصى سرعة للقطار 1000 م.

/ دقيقة. الحد الأقصى لسرعة تقدم الرأس 30 م.
/ دقيقة. سرعة دخول قسم الركض 30 م.
/ دقيقة. سرعة التسارع والتباطؤ 1 م.
/ ثانية 2 سرعة التوقف 1.5 م.

/ ثانية 2 الحد الأقصى لقطر أسطوانة العمل 280 مم.
الحد الأدنى لقطر أسطوانة العمل 250 مم.
الحد الأقصى لقطر الأسطوانات المتوسطة 470 ملم.

الحد الأقصى لقطر الأسطوانات المتوسطة 430 ملم.
الحد الأقصى لقطر أسطوانة الدعم 1150 ملم.
الحد الأدنى لقطر اسطوانات الدعم 1050 ملم.


قوة
المستخدم عدد اللفات

نسبة
تخفيض 5,000
680
1:1
الدفع
505
1427
1.7.42
البكرة
1660
1341
1:2.14
البكرة اليسرى
1660
1341
1:2.14

قسم المدخل

يتكون قسم المدخل من:
المهد ينقل
البكرات دوران
دفع بكرة خطاف لفة
مستوي
مركزي
تجاوز
طاولة
قسم

الإدخال في مطحنة الدرفلة المستخدمة لديه مهمة إعداد اللفة الواردة غير مقيدة ومشروطة بكمية تراكمية مناسبة لضمان المعالجة اللاحقة.




بعد فكها من أشرطة الربط، يجب ضغط اللفات على السروج المتوفرة وإعدادها لإرسالها إلى الماكينة. يتكون الإعداد من صقل خفيف يتم إجراؤه على بكرة الدفع من خلال طاولات الدعوة وبكرة الصنبور المخصصة.
جهاز التمركز عبارة عن وحدة إلكترونية تتحكم هيدروليكيًا في موضع الدفع للحفاظ على محور اللفة متمركزًا مع محور الماكينة.
ويتكون من مصدر ضوئي وكاميرات تتبع الشريط الذي يوضح موقعه. يضمن نظام قياس القطر الخارجي للفة حساب اللفائف الموجودة على السداد لإبطاء السرعة في نهاية اللفة.
تتولى آلة التسوية مهمة تقويم ذيل اللفة، من الصقل الذي يفترضه الفك الذي يتم إجراؤه على الدفع للسماح بإدخاله لاحقًا على البكرة اليمنى للآلة وبالتالي التمريرات اللاحقة.





ROLLING CAGE

قسم القفص هو ج