Los cajeros automáticos de Essai Geomet 2000 Estilisé Pour Ajuster le Mécanisme à Géométrie Variable des Tarbocompassesirs Après Une Réparation. CE Detet per Permit de Régler La Géométrie des TurboChargers Sans Qu'il Soit Néncessaire de Faire Tourner the Arbre. Los turbocompressiurs aux à dederpression, à air et à commando fElectronique.
UNE CARACTéristique único du Geomet 2000 est Qu'il Permitir de vérifier la souupepe n75, aquí entrevista dans le controôle du turbocompasseur du véhicule.
Las cajeros automáticos permitieron el -Déterminer l'état du resesort de l'Actionneur, hay quiest de mieux évaluer l'état du turbocompasseur.
Tipos de turbocompassesirs Réglables:
- Turbina à Tuyère Variable (VNT)
- Turbina à Tuyère à Variable de superficie (VATN)
- Géométrie Variable de la Torbine (VTG)
- Turbo à Géométrie Variable (VGT)
- Turbinas à Palette Variable (VVT)
Fontationnalités:
- Essai de Débit d'irir de la Turbine - Réglages du Train de Tuyères de la Turbine Controôlés Pneumatique Ou Électroniquement sur la base des données de base.
- Esseai de Course de la Souupape à Vide - Mesure de la Course du Piston en Fontion du vide (ou de la precesión) dans la souupape en moda station.
- Vérificaciones de l'Agationnement et de la Course réguulière des aubes directrices - Démination du deGré d'Evverture des aubes directrices lorsque los vio dans la vaanne disminuye et de l'élastité du ressort de la vaanne.
- Vérificación du Fontationnement de La Vanne N75 Pour Les Turbines Cubines d'E Vanne à vide, Vérification de l'apità au Service et des Caractéristes de la Vanne à a ciclo de fonción de donné.
- Los cajeros automáticos de Esti -equipé estipé de una lógica turbo test spécialement développé. Vierte la prueba de choca, le lógica génère des diagrammes avec la posibilidad de générer et d'Amprrimer des Rapports sur la procédura de réglage.
- La base Pour 6200 turbinas avec la posibilidad de réapprovisionment par usb ou turbines réglées indépendandamnt par le fabricante.
