SBR-10 fue diseñado para talleres de reparación de turbocompresores de nivel de entrada, incluidos los manufactores medianos.

La máquina se usa para medir la vibración para los automóviles de pasajeros y los ridiculios livianos (hasta 9 kg) aumentando la rotación del rotor. También se alieta verificación de la fuga de aceite.

• La máquina logra frecuencias de rotación operativa de hasta 250,000 rpm.
• Simula las mismas condiciones que un turbocompresor en un vehículo, la reparación de calidad de la Assury.
• El sistema de montaje del cartucho se adapta a casi todos los turbocompresores estándar.
• Los accesorios simples se alojan para una fácil edición fácil a medida que los nuevos turbocompresores se vuelven disponibles.
• El sistema hidráulico calentado recrea condiciones climáticas de la vida real.
• Medición de desequilibrio en tiempo real durante la rotación a daños presentes.
• Detecta la vibración hasta 10 g, dos veces más alto que los análogos europeos.
• Proporciona acceso a la base de datos de autoedición de la turbina.
• Genera e imprime informes de equilibrio del rotor.