Le SBR-10 a été conçu pour les ateliers de réparation de turbocompresseurs d'entrée de gamme, y compris les entreprises de reconditionnement de taille moyenne.

Cette machine sert à mesurer les vibrations des voitures particulières et des cartouches légères (jusqu'à 9 kg) en amplifiant la rotation du rotor. Elle permet également de détecter les fuites d'huile.

• La machine atteint des fréquences de rotation de fonctionnement allant jusqu'à 250 000 tr/min.
• Simule les mêmes conditions qu'un turbocompresseur sur un véhicule, garantissant ainsi une réparation de qualité.
• Le système de montage de la cartouche est compatible avec la quasi-totalité des turbocompresseurs standard.
• Des raccords simples permettent une modification aisée au fur et à mesure que de nouveaux turbocompresseurs sont disponibles.
• Le système hydraulique chauffé recrée des conditions climatiques réelles.
• Mesure en temps réel du déséquilibre pendant la rotation afin de prévenir les dommages.
• Détecte les vibrations jusqu'à 10G, soit deux fois plus que les modèles européens équivalents.
• Permet d'accéder à l'auto-édition de la base de données des turbines.
• Génère et imprime des rapports d'équilibrage des rotors.