Le banc est utilisé pour ajuster le mécanisme de géométrie variable du turbocompresseur après réparation. Il peut ajuster la géométrie des turbochanger sans rotation de l'arbre, adapté à l'aspirateur, à l'air et aux turbocompresseurs contrôlés électroniquement.

À une caractéristique unique du Geomet 2000, il est son capable de vérifier la vanne N75, cruciale pour contrôler le turbochanger dans le véhicule. Il est également à l'évaluation de l'état de la source d'action pour un meilleur diagnostic.

Il peut régler différents types de turbocompresseurs de géométrie variable:

• Turbine à variable-mozle (VNT)
• Zone de turbine variable-nizer (VATN)
• Variable de géométrie variable (VTG)
• Turbo à géométrie variable (VGT)
• Turbine à vanes variables (VVT)

• Test de débit de flux d'air de turbine - Paramètres de train de buse de turbine à commande pneumatérique ou électronique ou à commande électronique en fonction des données maîtresses.
• Test de course à vide -Valve - Mesurer la course de piston Vs. Vide (ou pression) dans la valve en mode statique.
• Vérification réelle et lisse des aubes de guides - Déterminez dans quelle mesure les aubes de guide s'ouvrent lorsque le vide dans la vanne diminue et vérifiez la résilience du ressort de la soupape.
• Vérification du fonctionnement de la vanne N75 - Vérifiez le service de valve et les caractéristiques à un cycle de service donné pour les turbines avec une valve à vide.
• Le banc de test comprend un logiciel de test turbo spécialement développé, qui génère des diagrammes et des rapports d'impression allaws sur les procédures de réglage.
• La base prend en charge 6200 turbines, avec la possibilité de retenue par USB ou un réglage indépendant des turbines du fabricant.