Description technique du tour SPEED 21 marque COMEV

Le COMEV SPEED 21 stabilité et précision. Avec un poids de 2 200 kg, le SPEED 21 est idéal pour les opérations exigeant un usinage précis et régulier.

Caractéristiques techniques

• Poids net : 2200 kg
• Diamètre utile (diamètre Mac) : 210 mm
• Longueur de travail maximale : 950 mm
• Passage de barre : 62 mm
• Puissance du moteur : 10 kW

Qu'est-ce qu'un tour SPEED 21 ?

Un tour est une machine-outil principalement utilisée pour les opérations de tournage, c'est-à-dire le façonnage de matériaux par rotation de la pièce à usiner tandis qu'un outil de coupe enlève de la matière. Le SPEED 21 est un modèle polyvalent adapté à diverses applications, notamment le tournage cylindrique, le tournage conique, le filetage, le perçage et le chanfreinage.

Comment l'utiliser

Le tour SPEED 21 s'utilise en fixant une pièce (généralement un cylindre métallique) entre la broche et la contre-pointe. La pièce est ensuite mise en rotation à grande vitesse, tandis que l'outil de coupe, monté sur un porte-outil, se déplace contre la pièce pour enlever de la matière et lui donner la forme souhaitée. Le passage de barre de 62 mm permet l'usinage de grandes pièces, tandis que la puissance de 10 kW offre la force nécessaire pour usiner les matériaux résistants.

Matériaux utilisés

Le tour SPEED 21 est conçu pour usiner une large gamme de matériaux, notamment :

• Aciers : Aciers de construction, aciers alliés et aciers inoxydables, pour pièces mécaniques résistantes.
• Alliages d'aluminium : Pour les composants nécessitant légèreté et résistance à la corrosion.
• Fonte : Utilisée pour les composants nécessitant une grande stabilité dimensionnelle.
• Matériaux plastiques : Pour les prototypes et les pièces spécifiques nécessitant une isolation électrique ou une résistance chimique.

Principaux secteurs industriels

Le tour SPEED 21 est utilisé dans divers secteurs industriels, notamment :

• Industrie mécanique générale : Production de composants mécaniques tels que des arbres, des bagues et des brides.
• Industrie automobile : Usinage de pièces pour moteurs, transmissions et systèmes de suspension.
• Industrie aérospatiale : Production de composants structuraux et de moteurs.
• Industrie énergétique : Production de pièces pour turbines et systèmes de transmission d'énergie.

Calculs et formules pour optimiser l'utilisation

L'optimisation du tour SPEED 21 implique divers calculs, notamment :

• Vitesse de coupe ( Vc ) : $Vc$ = $\pi$ × $D$ $\times$ $n$ , où D diamètre de la pièce et n $la$ vitesse $l\text{'}$ $de$ l'outil ou l'endommagement de la pièce $.$
• Avance par tour ( ff $f$ ) : Indique de combien l'outil se déplace dans la direction longitudinale pour chaque tour de la pièce.
• Profondeur de coupe ( dd $)$ : Détermine la quantité de matériau enlevée par passe, influençant à la fois la durée de vie de l'outil et la qualité de la surface usinée .

Tours de types similaires

Le tour SPEED 21 est un tour conventionnel, mais il existe plusieurs autres types de tours, notamment :

• Tour CNC : Commande numérique pour opérations complexes et de haute précision.
• Tour parallèle : Similaire au SPEED 21, mais disponible en différents modèles avec des capacités différentes.
• Tour vertical : Utilisé pour les pièces de grande taille et lourdes, monté verticalement.

Alternatives au tour SPEED 21

• Centres de tournage CNC : Pour une production de haute précision et de complexité géométrique.
• Machines à fraiser : Pour les opérations nécessitant à la fois le tournage et le fraisage.
• Tour multifonction : Combine le tournage et le perçage, utile pour les opérations nécessitant plusieurs opérations d'usinage sans déplacement de la pièce.

Pourquoi acheter un tour SPEED 21 d'occasion

tour SPEED 21 d'occasion peut présenter plusieurs avantages :

• Robustesse et longévité : Les tours COMEV, comme le modèle SPEED 21, sont conçus pour durer, avec une structure rigide qui maintient la précision au fil du temps, même après des années d'utilisation.
• Coût réduit : L'achat d'un tour d'occasion représente une économie importante par rapport à l'achat d'un tour neuf, sans compromettre la qualité de la fabrication.
• Fiabilité : Les machines COMEV sont réputées pour leur fiabilité et leur précision ; un modèle d'occasion bien entretenu peut donc encore offrir des performances élevées.
• Disponibilité et accessibilité : Un tour d'occasion est souvent disponible immédiatement, ce qui réduit le temps d'attente par rapport à l'achat d'un modèle neuf, dont les délais de livraison peuvent être plus longs.

En conclusion, le tour COMEV SPEED 21 est un un équipement à moindre coût, tout en conservant la capacité d'effectuer un usinage précis et efficace.