El torno Optimum D420x1000 (a menudo también comercializado como Optiturn D420) es una máquina de clase profesional, conocida por su robustez y precisión, ideal para talleres de mecanizado y mantenimiento. En 2014, representó la gama alta para torneado convencional de tamaño mediano. Estas son las principales características técnicas: 1. Capacidad de trabajo y dimensiones · Altura del centro: 210 mm · Distancia entre centros: 1000 mm · Diámetro máximo de torneado sobre bancada: 420 mm · Diámetro máximo de torneado sobre carro: 250 mm · Diámetro máximo sobre bolsillo (puente): 590 mm · Ancho de bancada: 250 mm (estructura prismática endurecida por inducción y rectificada). 2. Cabezal y husillo · Montaje del husillo: Camlock DIN ISO 702-2 No. 6 (D1-6). · Diámetro del husillo (paso de barra): 52 mm (un valor excelente para este tamaño, que permite el mecanizado de barras de gran diámetro). · Cono del husillo: CM 6. · Rango de velocidad: 45 – 1800 rpm. · Número de velocidades: 16 pasos (cambio de engranajes en baño de aceite). 3. Avances y roscas · Avances longitudinales: 0,05 – 1,7 mm/rev (17 pasos). · Avances transversales: 0,025 – 0,85 mm/rev (17 pasos). · Rosca métrica: 0,2 – 14 mm/rev (39 tipos). · Rosca en pulgadas (TPI): 72 – 2 hilos por pulgada (45 tipos). · Rosca modular/diamétrica: compatible con una amplia gama de pasos. 4. Contrapunto · Fijación del contrapunto: CM 4. · Carrera del husillo: 120 mm. · Diámetro del husillo: 50 mm. 5. Motor y datos mecánicos · Potencia del motor principal: 4,5 kW (aproximadamente 6 HP), alimentación trifásica de 400 V. · Bomba de refrigerante: 100 W integrada. · Peso total: aproximadamente 1550 kg (el peso elevado garantiza la ausencia de vibraciones). · Dimensiones generales: aproximadamente 2025 x 915 x 1615 mm. Ventajas del modelo 2014 (mostrado) · Base de hierro fundido Meehanite: Fundición única que proporciona una rigidez extrema. · Indicador digital (DPA): El modelo 2014 suele incorporar el sistema DPA 21 de 3 ejes con escalas ópticas de vidrio, esencial para una precisión decimal sin errores de holgura. · Lubricación centralizada: Presente en el carro para facilitar el mantenimiento de las guías. · Seguridad: Cumple con la normativa CE con freno de pie mecánico para parada inmediata. Es una máquina "pesada" que no debe confundirse con tornos de aficionado; requiere instalación sobre una superficie nivelada y sólida para mantener las tolerancias de precisión.